بندر شهید رجایی به عنوان بزرگترین بندر تجاری ایران نقش راهبردی در اقتصاد کشور ایفا می کند و وجود آن در امر واردات و صادرات بسیارمهم و حائز اهمیت است.
این بندر در جنوب ایران و در مجاورت خلیج فارس واقع شده و بیش از ۷۰ درصد عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای غیرنفتی ایران را پوشش می دهد.
مواردی نظیر زیرساخت های پیشرفته، اسکله های تخصصی و اتصال مستقیم به شبکه ریلی و جاده ای در بندر شهید رجایی باعث شده که این بندر به یک مرکز لجستیکی قدرتمند در منطقه خاورمیانه تبدیل شود.
در این مطلب قرار است که به معرفی کامل تر بندر شهید رجایی بپردازیم و در کنار بررسی زیرساخت ها و امکانات آن
تاریخچه بندر شهید رجایی
تاریخچه بندر شهید رجایی با نام سابق بندر شاهپور به پیش از انقلاب اسلامی باز می گردد اما تحول اساسی این بندر پس از سال ۱۳۵۷ و تغییر نام آن به شهید محمد علی رجایی آغاز شد.
این بندر تجاری در دهه ۱۳۶۰ با هدف توسعه زیرساخت های حمل و نقل دریایی در کشور ایران گسترش یافت و با گذشت زمان و توسعه زیرساخت ها به بزرگترین بندر تجاری ایران تبدیل گشت.
بندر شهید رجایی با موقعیت استراتژیک خود در نزدیکی تنگه هرمز نقش مهمی را در توسعه صادرات و واردات ایران ایفا می کند؛ تا حدی که می توان آن را مهم ترین مرکز لجستیکی ایران نامید.
نقش بندر شهید رجایی در اقتصاد ایران
بندر شهید رجایی نقطه تلاقی استراتژیک اقتصاد ملی با مسیرهای بین المللی بازرگانی است و در تجارت دریایی و به طبع در اقتصاد ایران نقش حیاتی را ایفا می کند.
این بندر با برخورداری از ظرفیت سالانه جابجایی بیش از ۹۰ میلیون تن کالا مدیریت بیش از ۵۵ درصد از کل صادرات و واردات کشور را بر عهده دارد و بیش از ۹۰ درصد از تجارت کانتینری ایران در این بندر انجام می گیرد.
مجاورت بندر شهید رجایی با تنگه استراتژیک هرمز و اتصال مستقیم به شبکه های ریلی و جاده ای جایگاه این بندر را به عنوان شاهراه تجارت دریایی ایران تثبیت کرده است.
امکانات پیشرفته، ظرفیت بالا و دسترسی مناسب آن سبب شده که این بندر به یکی از اصلی ترین زیرساخت های اقتصادی ایران تبدیل شود.
در یک کلام می توان گقت که هر تصمیم مهم در حوزه تجارت دریایی و ترانزیت به نوعی با این بندر گره خورده و از این حیث می توان آن را مهم ترین بندر تجاری ایران نیز نامید.
امکانات و زیرساخت بندر شهید رجایی
بندر شهید رجایی به عنوان بزرگترین بندر تجاری ایران از زیرساخت ها و امکانات متعددی بهره مند است.
این بندر با مساحتی بالغ بر ۲۴۰۰ هکتار و موقعیتی استراتژیک در دهانه تنگه هرمز به صورت مستقیم به شبکه های ریلی و جاده ای سراسری متصل است که امکان جابجایی سریع و گسترده کالا به نقاط مختلف کشور را فراهم می سازد.
در ادامه تمامی امکانات این بندر پراهمیت را معرفی و بررسی می نماییم.
اسکله ها و ترمینال ها
بندر شهید رجایی دارای ۴۰ پست اسکله فعال با ظرفیت پهلوگیری انواع کشتی های اقیانوس پیما، نفتکش و کانتینربر است.
ترمینال کانتینری این بندر یکی از مجهزترین پایانه های کانتینری کشور به شمار می‌رود و در آن می توان سالیانه بیش از ۶ میلیون TEU کانتینر را تخلیه و بارگیری کرد.
پایانه کانتینری پیشرفته
در بندر شهید رجایی دو پایانه کانتینری تخصصی وجود دارد که به تجهیزات مدرنی همچون جرثقیل های گنتری کرین، استریکر و RTG مجهز هستند.
این تجهیزات باعث افزایش بهره وری و کاهش زمان انتظار کشتی ها در بندر شده و باعث تسریع در عملیات تخلیه و بارگیری می گردد.
زیرساخت دیجیتالی این پایانه ها نیز با هدف تسهیل فرآیندهای گمرکی و حمل و نقل در حال گسترش و توسعه می باشد و به زودی امکانات جدیدتری به آنها اضافه خواهد شد.
اتصال به خطوط ریلی و جاده ای
یکی از مزایای رقابتی مهم بندر شهید رجایی اتصال مستقیم به خطوط ریلی سراسری است.
این بندر تنها بندر جنوب کشور است که شبکه ریلی از داخل محوطه آن عبور می کند و ارسال مستقیم کالا به مراکز صنعتی و بازارهای داخلی از آن به سادگی امکان پذیر می باشد.
همچنین بزرگراه بندرعباس–بندر شهید رجایی مسیر جاده ای مناسبی برای حمل سریع کالا به استان های دیگر فراهم کرده و امکان حمل و نقل سریع بارها را به مناطق مختلف فراهم نموده است.
انبارها و محوطه های نگهداری کالا
بندر شهید رجایی دارای بیش از ۱۵۰ هکتار محوطه بارانداز و انبار روباز و سرپوشیده است که برای نگهداری انواع کالاهای عمومی، اساسی و فاسدشدنی طراحی شده اند.
برخی از این انبارها به سیستم های تهویه و دمای کنترل شده نیز مجهز هستند که امکان نگهداری ایمن کالاهای حساس را فراهم می کنند.
زیرساخت های نفتی و پتروشیمی
در بخش جنوبی بندر شهید رجایی، ترمینال نفتی و محوطه مخصوص صادرات و واردات مواد پتروشیمی قرار دارد.
خطوط لوله و مخازن ذخیره سازی در این بخش امکان جابجایی ایمن و سریع محموله های فله مایع و فرآورده های نفتی را فراهم می سازد و بوسیله آن می توان انواع کالاهای نفتی و مواد پتروشیمی را وارد یا صادر نمود.
خدمات پشتیبانی و لجستیکی
در محدوده بندر شهید رجایی مناطق ویژه اقتصادی، دفاتر نمایندگی شرکت های کشتیرانی، خدمات بانکی، انبارداری، سوخت‌رسانی، تعمیر کشتی و خدمات رفاهی برای پرسنل فعال هستند.
وجود این خدمات در کنار یکدیگر باعث شده که این بندر به یک زنجیره کامل از عملیات بندری و پشتیبانی تبدیل شود.
برنامه های توسعه ای در بندر شهید رجایی
بندر شهید رجایی به عنوان یکی از مهم ترین بنادر ایران برنامه های توسعه ای بلندپروازانه ای در پیش رو دارد.
این بندر با توجه به موقعیت استراتژیک در دهانه تنگه هرمز و نقش حیاتی آن در زنجیره تأمین ملی و منطقه ای، مجموعه ای از طرح های زیرساختی، فناورانه و لجستیکی را دز طی چند سال آینده در دستور کار دارد.
این برنامه های توسعه ای به طور کلی به شرح زیر هستند:
- افزایش ظرفیت کانتینری و بار عمومی
- توسعه خطوط ریلی داخلی بندر
- منطقه ویژه اقتصادی و جذب سرمایه گذاری خارجی
- دیجیتالی سازی و هوشمندسازی کل بندر
- اجرای طرح هایی برای کاهش اثرات زیست محیطی
جمع بندی
در یک جمع بندی بندر شهید رجایی در جنوب ایران و دروازه خلیج فارس به عنوان نقطه اتصال اقتصاد ایران با تجارت جهانی شناخته می شود.
این بندر با ظرفیت جابجایی سالانه بیش از ۹۰ میلیون تن کالا و سهم عمده در صادرات، واردات و ترانزیت اصلی ترین بندر برای صنعت حمل و نقل دریایی کشور به حساب می آید.
از ویژگی ها و امکانات آن نیز می توان به دسترسی مستقیم به سیستم حمل و نقل ریلی و جاده ای، بهره مندی از زیرساخت های مدرن و موقعیت ژئوپلیتیکی ممتاز آن اشار کرد.
در این مقاله به معرفی کامل بندر شهید رجایی پرداخته شد و امکانات و زیرساخت آن نیز مورد بررسی قرار گرفت.
اگر چنان چه برای حمل و نقل دریایی از این بندر به سایر بنادر جهان نیاز به مشاوره رایگان دارید می توانید از طریق شماره های ۲۲۹۱۳۵۲۶-۰۲۱ الی ۲۹ با کارشناسان کارآمد سپندار پارس در ارتباط باشید.
