حمل و نقل کانتینری یکی از بهترین و ایمن ترین روش ها برای حمل بین المللی بار به سراسر نقاط دنیا می باشد و بسیاری از تاجران برای واردات و صادرات کالاها از آن استفاده می کنند. در این روش کالاها در کانتینرهای استاندارد قرار گرفته و با استفاده از کشتی، قطار، کامیون و… جابجا می شوند.
حمل کانتینری نسبت به سایر روش های حمل و نقل آبی مزیت هایی را به همراه دارد و از همین رو بسیاری از تاجران این روش را برای واردات و صادرات کالاها انتخاب می کنند. در ادامه مطلب به بررسی بیشتر روش حمل بار کانتینری و موارد مرتبط با آن می پردازیم.
اگر قصد حمل کانتینری بار را دارید برای دریافت مشاوره رایگان می توانید اطلاعات خود را از طریق فرم زیر برای ما ارسال کنید. کارشناسان کارآمد سپندار پارس بعد از دریافت پیام سریعا با شما تماس می گیرند.
- 1 حمل و نقل کانتینری چیست؟
- 2 تاریخچه حمل کانتینری
- 3 انواع کانتینر در حمل و نقل کانتینری
- 6 حمل و نقل کانتینری به چند طریق انجام می شود؟
- 7 روش های حمل و نقل کانتینری
- 8 انواع کشتی های کانتینری
- 9 مدارک لازم برای حمل بار کانتینری
- 10 مراحل حمل و نقل کانتینری
- 11 انواع محموله در حمل و نقل کانتینری
- 12 مزایای حمل و نقل کانتینری
- 13 معایب حمل و نقل کانتینری
- 14 شرکت حمل و نقل بین المللی کانتینری
- 15 جمع بندی
- 16 سوالات متداول درباره حمل و نقل کانتینری
حمل و نقل کانتینری چیست؟
به طور کلی به روش انتقال بارها و کالاهای مختلف با استفاده از کانتینر، حمل و نقل کانتینری گفته می شود.
در این روش، بارها در کانتینر های استانداردی از جنس فلز یا فایبرگلاس قرار داده می شوند. این کانتینر ها علاوه بر افزایش سرعت تحویل بار، به طور کامل از کالاهای مورد نظر محافظت می کنند.
در واقع کانتینرها به عنوان یک جعبه فلزی مستحکم از ایمنی بالایی برخوردار هستند و می توانند از محموله ها در برابر ضربه و آسیب های دیگر جلوگیری کنند.
حمل کانتینر دریایی در مقایسه با روش های سنتی حمل و نقل، هزینه کمتری داشته و از فضای بزرگتری برای حمل بارها برخوردار می باشد. از گذشته تاکنون نیز حمل و نقل بارهای مختلف بوسیله انواع کانتینرها انجام می شدند و امروزه نیز این روش به مهم ترین روش تجارت بین المللی تبدیل شده است.
تاریخچه حمل کانتینری
کانتینر ها یکی از اختراعات ساده و در عین حال پرکاربردی هستند که با تغییر صنعت حمل و نقل جهان باعث جابجایی ساده تر بارها و کالاهای مختلف به بنادر مختلف دنیا شدند.
این جعبه های بزرگ فولادی در سال ۱۹۵۶ توسط مالکوم مک لین (Malcolm McLean) وارد صنعت حمل و نقل دریایی شد. اولین کشتی های کانتینری، نوع تبدیل شده نفتکش ها بودند که توسط مالک تجارت باربری آمریکا در مسیر سیتل و آلاسکا به کار گرفته شدند.
مدل های اولیه کشتی های کانتینری با ۳۸ فوت طول (۱۱.۵۸۲۴ متر) توانایی حمل حدود ۶۰۰ کانتینر را داشتند. امروزه طول کوچکترین کانتینرهای مورد استفاده به چیزی در حدود ۴۵ فوت (۱۳.۷۱۶ متر) می رسد.
انواع کانتینر در حمل و نقل کانتینری
در روش حمل و نقل کانتینری انواع کانتینرها با توجه شرایط و نوع بار مورد استفاده قرار می گیرند. به طور کلی انواع کانتینر از نظر ابعاد به موارد زیر تقسیم بندی می شوند:
- کانتینر ۱۰ فوت
- کانتینر ۲۰ فوت
- کانتینر ۴۰ فوت
- کانتینر ۴۰ فوت High Cube
- کانتینر ۴۵ فوت High Cube
جدول ابعاد کانتینر در حمل و نقل کانتینری
انواع ابعاد کانتینر | ابعاد خارجی (طول × عرض × ارتفاع) | ابعاد داخلی (طول × عرض × ارتفاع) | حجم (متر مکعب) | ظرفیت (تن) |
۱۰ فوت استاندارد | ۲.۹۹ × 2.43 × 2.59 متر | ۲.۸۳ × 2.35 × 2.39 متر | ۱۵.۹ | ۸-۱۰ |
۲۰ فوت استاندارد | ۶.۰۵ × 2.43 × 2.59 متر | ۵.۸۹ × 2.35 × 2.39 متر | ۳۳.۲ | ۲۸-۳۰ |
۴۰ فوت استاندارد | ۱۲.۱۹ × 2.43 × 2.59 متر | ۱۲.۰۳ × 2.35 × 2.39 متر | ۶۷.۷ | ۲۶-۲۸ |
۴۰ فوت های کیوب | ۱۲.۱۹ × 2.43 × 2.89 متر | ۱۲.۰۳ × 2.35 × 2.69 متر | ۷۶.۳ | ۲۶-۲۸ |
۴۵ فوت های کیوب | ۱۳.۷۱ × 2.43 × 2.89 متر | ۱۳.۵۵ × 2.35 × 2.69 متر | ۸۶ | ۲۶-۲۸ |
انواع کانتینر از نظر کاربرد
علاوه بر موارد فوق کانتینرها را می توان از نظر نوع کاربرد نیز دسته بندی کرد. انواع کانتینرها از نظر نوع استفاده را می توان شامل موارد زیر دانست:
- کانتینر استاندارد
- کانتینر روباز
- کانتینر بغل بازشو
- کانتینر فلت راک
- کانتینر دو درب
- کانتینر عایق دار
- کانتینر تهویه دار
- کانتینر یخچالی
- کانتینر مخزن دار
- کانتینر حمل گاز فشرده
- کانتینر حمل حیوانات زنده
کانتینر استاندارد: این نوع کانتینر در اندازه های ۱۰ و ۲۰ و ۴۰ فوت ارائه می شود و بیشتر برای حمل و نقل کانتینری انواع محموله های خشک و معمولی کاربرد دارد.
کانتینر روباز: این نوع کانتینر بدون سقف طراحی شده و برای محموله هایی با ارتفاع زیاد مناسب است.
کانتینر بغل بازشو: این کانتینر علاوه بر وجود درب های استاندارد در انتها از درب های جانبی نیز برخوردار است و امکان بارگیری و تخلیه بار از کنار را دارا می باشد.
کانتینر روباز: این نوع کانتینر بدون سقف طراحی شده و برای محموله هایی با ارتفاع زیاد مناسب است.
کانتینر بغل بازشو: این کانتینر علاوه بر وجود درب های استاندارد در انتها از درب های جانبی نیز برخوردار است و امکان بارگیری و تخلیه بار از کنار را دارا می باشد.
کانتینر فلت راک: این نوع کانتینر به منظور حمل بارهای خیلی سنگین و بزرگ مورد استفاده قرار می گیرد.
کانتینر دو درب: این نوع کانتینرها علاوه بر دو درب اصلی دارای دو درب دیگر در انتها هستند که موجب تسریع در عملیات تخلیه و بارگیری می شوند.
کانتینر تهویه دار: این کانتینرها مجهز به چندین دریچه هستند که کار تهویه فضای درون کانتینر را انجام می دهند.
کانتینر عایق دار: کانتینرهای عایق دار دارای کنترل کننده و تنظیم کننده دما و کمپرسور مکانیکی برای خنک کردن یا گرم کردن هوای درون کانتینر می باشند.
کانتینر یخچال دار: این نوع کانتینر با داشتن واحد های گرمایشی و خنک کننده برای حمل محموله های حساس به دما به کار می رود.
کانتینر مخزن دار: این نوع کانتینرها برای حمل گازها و مایعات خطرناک استفاده می شوند.
کانتینر حمل گاز فشرده: این نوع کانتینرها برای حمل گازها و مایعات خطرناک استفاده می شوند.
کانتینر حمل حیوانات زنده: این نوع کانتینرها به منظور حمل احشام و حیوانات زنده طراحی و تولید شده اند.
حمل و نقل کانتینری به چند طریق انجام می شود؟
برای حمل کانتینری بارها روش های مختلفی وجود دارد که براساس شرایط و نوع بار می توان یکی از آنها را انتخاب کرد. روش های حمل و جابجایی کانتینرها به طور کلی از طریق روش های زیر انجام می شود:
- حمل و نقل دریایی
- حمل و نقل هوایی
- حمل و نقل ریلی
- حمل و نقل جاده ای
- حمل و نقل ترکیبی
هر کدام از این روش ها مزیت ها و معایب خاص خود را دارند و اینکه چه روشی برای حمل بارهای کانتینری به مقصد بهتر است بستگی دارد به شرایط، حجم، تعداد و نوع بار دارد.
روش های حمل و نقل کانتینری
یک مورد بسیار مهم در پروسه حمل کانتینری بار، انتخاب نوع حمل و نقل کانتینری می باشد. این مورد براساس حجم و تعداد بار مشخص و تعیین می شود.
به طور کلی انواع حمل و نقل کانتینری را می توان به روش حمل LCL و حمل FCL تقسیم کرد.
– در روش LCL محموله های مشتریان به صورت مشترک در یک کانتینر قرار داده می شوند. این مورد بیشتر برای حمل و جابجایی خرده بارها کاربرد دارد.
– در روش FCL نیز کل فضای یک کانتینر توسط بارهای یک مشتری اشغال می شود و به آن اختصاص می یابد. این روش به طور معمول برای حمل کالاهایی که تعداد بالا هستند و فضای یک کانتینر را پر می کنند کابرد دارد.
انواع کشتی های کانتینری
برای حمل و نقل کانتینری از انواع کشتی ها استفاده می شود. به طور کلی کشتی های کانتینری براساس ابعاد، نسل و سال ساخت و… در دسته بندی های زیر قرار می گیرند:
کشتی های Panamax: این کشتی ها دارای ابعاد مشخص با ظرفیت حداکثر ۴۵۰۰ TUE هستند که با داشتن ۳۲۶ متر طول و ۳۲.۳ متر عرض، با اندازه باربری در کانال پاناما مطابقت دارند.
کشتی های Post Panamax: این نوع کشتی ها در مقایسه با Panamax بزرگتر هستند و با داشتن ظرفیت بیش از ۴۵۰۰ TUE برای حمل و نقل کانتینری پیشنهاد می شوند.
کشتی های Feeder: این کشتی ها با داشتن ظرفیت کمتر از ۱۰۰۰ TUE برای حمل و نقل بین کشورها و بنادر مختلف کاربرد دارند.
کشتی های Feedermax: این کشتی ها با داشتن حداکثر ظرفیت ۳۰۰۰ TUE در مسیرهای بین المللی برای حمل بار های بزرگ با حجم بالا استفاده می شوند.
کشتی های Suezmax: این نوع کشتی ها با داشتن ابعاد مناسب برای عبور از تنگه سوئز و حمل نفت کاربرد دارند و ظرفیت آن ها بالغ بر ۱۲۰۰۰ TUE است.
کشتی های Post Suezmax: این کشتی ها در مسیرهای تنگه سوئز استفاده می شوند و از کشتی های Suezmax بزرگتر هستند.
کشتی های Ultra Large: این نوع کشتی با داشتن ظرفیت ۲۰ تا ۲۴ هزار TUE در حمل و نقل بین المللی کانتینری کاربرد دارد و شامل کشتی های نفتکش و کشتی های حامل کانتینر است.
کشتی های Post Malaccamax: این مدل از کشتی ها برای حمل و نقل کانتینری کاربرد داشته و می توانند از تنگه مالاکا عبور کنند.
مدارک لازم برای حمل بار کانتینری
برای حمل کانتینری بار لازم است که یکسری مدارک و اسناد را تهیه و آماده کنید. به طور کلی مدارک لازم برای حمل بار کانتینری شامل موارد زیر است:
- بارنامه (Bill of Lading)
- فاکتور تجاری (Commercial Invoice)
- پکینگ لیست (Packing List)
- گواهی مبدأ (Certificate of Origin)
- گواهی بیمه (Insurance Certificate)
- مجوز صادرات (Export License) – در صورت نیاز
- گواهی سلامت (Health Certificate) – در صورت نیاز
- گواهی استاندارد (Certificate of Compliance) – در صورت نیاز
- گواهی ترانزیت (Transit Certificate) – در صورت نیاز
- گواهی ارزیابی گمرکی (Valuation Certificate) – در صورت نیاز
- گواهی تعرفه (Tariff Certificate) – در صورت نیاز
- مجوز واردات (Import License)
این مدارک بسته به نوع کالا و قوانین کشور مقصد می تواند تغییراتی داشته باشد و توصیه می کنیم که پیش از انجام هر کاری از کارشناسان کشتیرانی KSP مشاوره رایگان دریافت کنید.
مراحل حمل و نقل کانتینری
حمل بار کانتینری همچون سایر روش های حمل و نقل مراحل مشخصی دارد. این مراحل به طور کلی شامل ۱۲ مرحله مختلف است و مراحل انجام آن در کشتیرانی کارآمد سپندار پارس به شرح زیر می باشد:
- استعلام نرخ حمل دریایی
- بررسی نوع، حجم و وزن بار
- بسته بندی و آماده سازی بار
- رزرو کانتینر و حمل اولیه بار
- بارگیری کانتینرها در کشتی باری
- حمل کانتینر به بندر مبدأ
- تشریفات گمرکی در بندر مبدأ
- بارگیری کانتینر بر روی کشتی
- حمل دریایی به بندر مقصد
- تشریفات گمرکی در بندر مقصد
- حمل کانتینر به مقصد نهایی
- تخلیه بار و تحویل آن به مشتری
این مراحل به طور کلی توضیح داده شده است و سعی بر آن شده که تمامی مراحل حمل کانتینری بارها پوشش داده شود.
انواع محموله در حمل و نقل کانتینری
در حمل و نقل کانتینری محموله های مختلفی به بنادر و کشورهای مختلف ارسال می شوند. برخی از این کالاها عبارتند از:
- مواد غذایی مثل شکر، روغن، غلات و…
- کالاهای مصرفی مثل لوازم خانگی، لوازم الکترونیکی، اسباب بازی، لباس و…
- مواد اولیه صنعتی مثل فلز، چوب، مواد شیمیایی و…
- محصولات صنعتی مثل ماشین آلات، قطعات خودرو، وسایل نقلیه و…
مزایای حمل و نقل کانتینری
حمل و نقل دریایی کانتینری مزایای زیادی دارد و از همین رو پرطرفدارترین روش برای حمل و نقل بین المللی می باشد. از جمله این مزیت ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- محافظت از محموله ها در فضای مستحکم کانتینر
- امکان حمل و نقل انواع بار نظیر محصولات شیمیایی، مواد غذایی، مواد یخچالی و...
- امکان مدیریت بهتر بارها و محموله ها
- هزینه پایین تر نسبت به حمل هوایی
- امکان آسیب پذیری کمتر به محیط زیست
معایب حمل و نقل کانتینری
حمل و نقل کانتینری در کنار مزیت ها دارای معایبی نیز می باشد. برخی از معایب و چالش های حمل بار کانتینری عبارت است از:
- وابستگی به شرایط جوی و آب و هوایی
- مراحل پیچیده و طولانی گمرکی
- امکان آسیب به محموله ها در اثر معرض سرقت، حمله دزدان دریایی و سایر حواد احتمالی
- محدودیت در نوع و حجم بار
شرکت حمل و نقل بین المللی کانتینری
کارآمد سپندار پارس (KSP) به عنوان یکی از بهترین و بزرگترین شرکت های حمل و نقل کانتینری دریایی با برنامه ریزی دقیق و قیمت گذاری شفاف، شما را برای ارسال محموله های مختلف از بندر مبدأ تا بندر مقصد همراهی می کند.
در این مجموعه تمامی بارها با رعایت ایمنی بالا و برخورداری از بیمه حمل و نقل دریایی، بسته بندی و آماده ارسال می شوند.
کشتیرانی کارآمد سپندار پارس در تلاش است تا با حفظ کیفیت ارائه خدمات در سطح بین المللی رضایت تمامی مشتریان خود را جلب نماید و خوشبختانه تاکنون نیز در این امر موفق بوده است.
جمع بندی
یکی از بهترین روش های حمل و نقل در سطح بین الملل، حمل دریایی با کانتینر است. در این روش بارگیری و تخلیه بار به روشی استاندارد و ایمن انجام می‌شود. البته حمل و نقل بار با کانتینر ممکن است به دلیل نیاز به تجهیزات خاص هزینه نسبتا بالایی داشته باشد. اما در مقابل، این روش برای ارسال بار با هر حجم و ابعادی کاربرد دارد و می تواند شرایط خاصی را برای نگهداری از انواع کالاها فراهم کند.
شما برای انجام انواع حمل کانتینری و استعلام نرخ حمل دریایی می توانید از طریق شماره های ۲۲۹۱۳۵۲۶-۰۲۱ و 09302625776 با کارشناسان ما در ارتباط باشید. همچنین واتساپ سایت به صورت شبانه روزی پاسخگوی تمامی سوالات شما عزیزان می باشد.
سوالات متداول درباره حمل و نقل کانتینری
برای انجام خدمات حمل کانتینری نیاز است که این موارد را مورد بررسی قرار دهیم:
- ابعاد و وزن کانتینر
- مسیر حمل و نقل
- نوع بار
- محل بارگیری و تخلیه بار
- رعایت مقررات بین المللی حمل دریایی
تعین نرخ دقیق حمل و نقل کانتینری به طور کلی به ابعاد و وزن بار، نوع بار ارسالی و بندر مبدأ / مقصد بستگی دارد. جهت کسب اطلاعات بیشتر می توانید با کارشناسان کارآمد سپندار پارس در تماس باشید.